朋友打來電話,牢騷滿腹,這些天來他一直在為注冊公司、開設(shè)銀行基本戶和注冊商標的事多處奔波,而做這一切都是為了達到速賣通新規(guī)中對賣家資質(zhì)的要求。
對于出口跨境電商賣家群體來說,2016年最大的事件,無疑就是速賣通新規(guī)的出臺了。一個新規(guī),砍掉C類賣家,培養(yǎng)B類賣家,大力引入品牌賣家,要把整個速賣通平臺從“中國制造”升級為“中國質(zhì)造”,這么一調(diào)整,原本沒有什么發(fā)展的賣家只能悻悻退場,而有了一定發(fā)展基礎(chǔ)的賣家,既割舍不下,又滿懷憧憬,只能努力往前了。
朋友做速賣通不久,因為選品得當,有了初步的發(fā)展,帶著希望,自然是要迎頭而上的。
朋友雖然有抱怨,但對后一步的發(fā)展,還是蠻看好的,畢竟,留下來的每個賣家都期望著,經(jīng)過一番洗牌,少了許多惡意競爭的不良賣家,整個平臺能夠秩序向好,能夠利潤空間和發(fā)展空間更大。至于資料準備過程中的這些困難和煎熬,只要努力,終究都會度過的。
畢竟,不痛苦,無成長嘛。
關(guān)于速賣通的這次轉(zhuǎn)型升級,我覺得整體還是看好的,畢竟,平臺經(jīng)歷了初期發(fā)展的草莽時代,也該進入一個質(zhì)與量并行的品牌打造階段了。雖然對于很多賣家來說,此次轉(zhuǎn)型憑空多出了很多成本,但隨著平臺美譽度的提升,相信會有更多高質(zhì)量客戶進來,這些改變,對于用心經(jīng)營的賣家來說,應(yīng)該是一個絕佳的發(fā)展機會。
好比淘寶之于天貓,2016年前與2016年后的速賣通,也是一個截然的區(qū)隔,2016年就是那分割線。首批進入天貓的賣家,很多在前期都發(fā)展得不錯,甚至誕生出不少線上知名品牌,當然到了后期隨著運營成本的增高逼死了多少天貓賣家,這數(shù)據(jù)就得看看阿里自己能為自己拿出多少分的芝麻信用了。但就眼下來說,相信隨著速賣通的這次升級調(diào)整,也同樣可以造就一批大賣家,甚至造就一批國際范圍內(nèi)有較高知名度的線上品牌。
亞馬遜平臺誕生了Anker,速賣通平臺的發(fā)展中,也一定會有類似的可以比肩的品牌出現(xiàn),潮流涌現(xiàn)時,總會有卓越的弄潮兒。
雖然速賣通前景光明,但我們也不能忽視速賣通賣家前行路上的艱辛,平臺調(diào)整首選收取準入費、技術(shù)服務(wù)費,運費補貼減免后的運費成本增加,以及一直讓人詬病的阿里系直通車廣告的垃圾點擊造成的高廣告成本,聯(lián)盟營銷費用收取的不合理等等,相信精明的速賣通平臺運營團隊在業(yè)績壓力下一定還會生出更多層出不窮的創(chuàng)收項目,平臺的創(chuàng)收,就是賣家的成本,諸多成本轉(zhuǎn)嫁到賣家身上,賣家的運營壓力可想而知。
殺雞取卵?阿里人說,沒關(guān)系的,我們?nèi)锏碾u多,夠殺一陣子的。
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