和西安的網(wǎng)友聊天,他是做速賣通平臺的,經(jīng)營一直很用心,但訂單卻沒有明顯的提升,最近,為了趕上825大促,開始投入一些直通車廣告,希望能在大促中有個好收成。
在聊天中,我說,直通車類似嗑藥,投放之后,如果停止,曝光量、流量和訂單量都會受到大挫。無論是淘寶還是速賣通,一脈相承的這兩個平臺,都有這種只可意會不可言傳的情形出現(xiàn)。
和西安網(wǎng)友交流已經(jīng)有一段時間了,之前也曾鼓動他申請了Amazon賬號,但他呢,僅限于申請后備用,理由是,聽別人說,做跨境電商,應(yīng)該從易到難,先做速賣通,熟悉后再做Ebay, 然后才是亞馬遜。
我不知道講這話的人是基于一種什么樣的邏輯,但實事求是說,三個平臺的運營是截然不同的,甚至可以說,并不具有可比性,無論你對其他平臺怎么熟悉,在進(jìn)入另一平臺后,都是一種全新的模式,新到你幾乎不能拿原來平臺的經(jīng)驗和思維來做參考。
速賣通平臺準(zhǔn)入門檻低,上手容易,但經(jīng)營速賣通平臺的賣家都知道,大批量的鋪貨,低到流血的價格比拼,無窮多的各類活動,紛繁復(fù)雜的發(fā)貨方式,無窮盡的各種郵件溝通和糾紛處理,看似入門簡單,但入門之后深似海。
Ebay平臺呢,確實有過非常輝煌的時候,2009-2012年經(jīng)營的賣家確實取得過比較好的發(fā)展,不過今天,一切都已經(jīng)不在了。僵化的政策,既約束了賣家,也束縛了平臺自身的發(fā)展。窮途末路下,已經(jīng)不太適合新手賣家去介入。
在眾多平臺中,亞馬遜無疑是一個好之又好的平臺選擇,曾經(jīng),亞馬遜以準(zhǔn)入門檻高而著稱,以致于到現(xiàn)在為止,很多賣家依然對進(jìn)入亞馬遜心生畏感。但亞馬遜終究 有大家風(fēng)范,大而不僵,游刃靈活,在電商平臺風(fēng)起云涌的競爭中,亞馬遜因勢利導(dǎo),可以說,現(xiàn)在亞馬遜的準(zhǔn)入門檻已經(jīng)成為各個平臺中最低的了,而且,亞馬遜作為當(dāng)之無愧的No. 1的跨境電商平臺,有足夠的流量和顧客來滿足賣家的銷售需求,亞馬遜的 "One Day"工作理念,賣家的任何問題,可以得到亞馬遜客服24小時之內(nèi)的快速回復(fù),能夠讓賣家得到快速體貼的回應(yīng)和服務(wù),這些,都是其他平臺所不具備的。
那么,亞馬遜操作之難,難在哪里呢?在自己的內(nèi)心。
當(dāng)我們總在告訴自己,那個事情太難了,等我力量強壯了,有能力駕馭了,我再去做時,我們已經(jīng)束縛了自己。
一網(wǎng)友因為聽說亞馬遜歐洲站利潤率高,咨詢我相關(guān)運營事宜,我簡單的講了歐洲站的注冊、FBA發(fā)貨操作,VAT稅號等,結(jié)尾時我說,歐洲站利潤是比較高,但操作的復(fù)雜程度也比美國站高很多,網(wǎng)友回復(fù)到,難才是機會?。?br />
這就是不一樣的思維。不同的思維,決定著不同的選擇。
在利潤更優(yōu)的情況下,程序的復(fù)雜阻住了很多潛在的競爭者,從這個層面上來看,困難變成了機會。
和西安網(wǎng)友聊天中,我說,選擇大于努力!
很多時候,當(dāng)我們足夠努力卻收效甚微時,真的該捫心自問,我的選擇對了嗎?