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亞馬遜爆款打造中的二點(diǎn)提醒

發(fā)布時間：2023-02-21 09:58:42  | 來源： 老魏  |  編輯：贏商薈

在爆款打造的過程中，很多賣家往往因?yàn)閮蓚€關(guān)鍵變量把握不好而造成運(yùn)營無法持續(xù)進(jìn)行，分別是：


一、盈虧平衡點(diǎn)核算不清或者不對，不夠極致，自然容易導(dǎo)致成本高，進(jìn)而造成運(yùn)營中優(yōu)勢全無；

 

二、廣告預(yù)算不合乎邏輯，要么太少，要么太多，要么是開了太多的廣告活動，要么被系統(tǒng)誤導(dǎo)跟著系統(tǒng)建議去調(diào)預(yù)算，這些都是導(dǎo)致廣告費(fèi)超高、直接虧損的致命原因。

 

關(guān)于這兩點(diǎn)，我總結(jié)如下，希望對你有幫助。

 

關(guān)于盈虧平衡點(diǎn)：

 

很多賣家在運(yùn)營中因?yàn)橛嗀洈?shù)量少、訂貨成本高、頭程物流費(fèi)貴等因素，造成自己的前期成本已經(jīng)偏高，所以核算出來的盈虧平衡點(diǎn)會很高，這是不合理的。

 

我這里說的盈虧平衡點(diǎn)是基于“最大可能的控制成本下所形成的最佳盈虧平衡點(diǎn)”，重點(diǎn)包括依據(jù)“田忌賽馬”的選品策略，選擇中等質(zhì)量的“剛剛好”滿足消費(fèi)者品質(zhì)期望的產(chǎn)品，從而確保產(chǎn)品成本相對中等或偏低，在確保運(yùn)輸安全前提下的極簡化包裝以節(jié)省包裝成本，根據(jù)倉容、資金、備貨周期等要素安排頭程物流，以確保頭程物流成本足夠低，根據(jù)產(chǎn)品尺寸、重量等要素，對產(chǎn)品做差異化改造，以實(shí)現(xiàn)亞馬遜收取的FBA相關(guān)費(fèi)用低于同行等。

 

這些策略融入到從選品到運(yùn)營的各個環(huán)節(jié)，既需要賣家有意識的做把控，還需要賣家對亞馬遜的規(guī)則足夠熟悉，知道怎樣的操作可以降低成本。

 

通過上述的思考、操作和把控，一般來說，我們可以把盈虧平衡點(diǎn)控制得比競品低出一大截，這就意味著，從一開始我們已經(jīng)具備了成本/價格上的競爭優(yōu)勢。“升維思考，降維打擊”，從某種意義上來說，這也是一個高維碾壓低維的策略。

 

關(guān)于廣告預(yù)算：

 

很多賣家因?yàn)閷嗰R遜站內(nèi)廣告理解不深不全，總覺得廣告開得越多越好、越細(xì)越好，于是從一開始就開多個廣告活動，如果每個廣告活動都給很高的預(yù)算，就會造成廣告總預(yù)算太高，投入產(chǎn)出比不劃算，如果每個廣告活動的預(yù)算低，雖然總預(yù)算是得到了控制，但又會導(dǎo)致每個廣告活動都會被快速點(diǎn)爆、廣告無法跑整天的情況，廣告效果一般也不太好。

 

對于廣告，我的建議是，聚焦好于分散。

 

在螺旋式打造的模式下，打造初期，我們往往只開一個自動型廣告，競價可以參考系統(tǒng)建議競價，預(yù)算一般設(shè)置為$30.00-$50.00/天。由于站內(nèi)廣告需要基于對運(yùn)行數(shù)據(jù)的分析進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，在優(yōu)化的過程中才會慢慢變好，我還會設(shè)置一個廣告總預(yù)算，對于單個產(chǎn)品，我的廣告總預(yù)算一般在$1500-$2000之間，按照日預(yù)算來計(jì)算，廣告的預(yù)計(jì)總投放周期是30-60天，也就是說，對于一款產(chǎn)品的打造，我期望在30-60天內(nèi)打造成功。

 

經(jīng)歷60天左右的打造之后，如果Listing已經(jīng)被推到BSR榜單頭部，已經(jīng)成為爆款，這種情況下，我們會整體核算廣告的投入產(chǎn)出比，如果廣告本身是盈利的，維持現(xiàn)狀即可，如果廣告略有虧損，可以在競價和預(yù)算上再做調(diào)整，而如果一款產(chǎn)品經(jīng)過60天的打造最終失敗了，廣告自然也會停止。

 

以上，是我希望大家對廣告預(yù)算的初步理解。

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