近幾年隨著跨境電商的高速發(fā)展,歐美跨境電商市場各方面條件已經(jīng)十分成熟,非洲、東南亞等地區(qū)的跨境電商剛剛興起,這樣的藍(lán)海市場也越來越受中國賣家的青睞!
或許很多賣家對東南亞跨境市場深感困惑,這個市場留給中國賣家的機(jī)會究竟在哪里呢?據(jù)谷歌發(fā)布的《東南亞電子商務(wù)報告》報告顯示,東南亞是全球互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最快的地區(qū),未來10年,電子商務(wù)的復(fù)合年均增長率在34%左右;到2025年,東南亞電商市場規(guī)模將達(dá)到1020億美元。
另外根據(jù)一份谷歌和淡馬錫控股有限公司的調(diào)研顯示,目前東南亞擁有2.6億網(wǎng)民,每月上線數(shù)量超過380萬人,到2020年東南亞網(wǎng)民有望增加到4.8億人。電子商務(wù)未來十年復(fù)合年均增長率會在32%左右。到2025年,東南亞電子商務(wù)市場規(guī)模將達(dá)到880億美元,遠(yuǎn)超過線下零售業(yè)增長(32% vs. 7%)。
這些都將預(yù)示著該地區(qū)的“互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)”規(guī)模有望從2016年的310億美元增加到2025年的2000億美元。而東南亞的電商滲透率僅為3%,還處于增量市場的東南亞,自然受到了各大電商巨頭的青睞。
總的來看,不似歐美市場的統(tǒng)一,東南亞各國之間的商務(wù)支付方式和監(jiān)管非常不同。此外,除了新加坡,東南亞其他國家的購物者一般不愿意共享銀行卡信息,所以更傾向于使用線下付款方式。
物流在東南亞電商中是比較薄弱的一個環(huán)節(jié)。受制于支離破碎的地理環(huán)境,東南亞大部分地區(qū)最后一英里的配送尤其復(fù)雜。像印尼屬于多島嶼的國家,單單一個印尼,就有17000多個分散的島嶼。多島嶼的國家會造成物流的配送時長上很長。比如本土產(chǎn)品送到印尼爪哇島外的,物流時長要達(dá)到10天以上。但隨著東南亞跨境電商的發(fā)展,這些物流問題都會變成不是問題。
受地理環(huán)境影響,一些多島嶼的國家讓物流訂單的履行變得異常復(fù)雜,物流成本很高。在物流方面,菲律賓落后于東南亞其他國家。菲律賓的大部分物流公司主要從事大批量貨物運(yùn)送服務(wù),缺乏電子商務(wù)的小包裹配送經(jīng)驗。
(內(nèi)容來源于tispino)