2014年以來,大約是隨著微信的進一步蓬勃發(fā)展,出現(xiàn)了一大批跨境電商微信公眾號,各賬號隔三差五分享一些所謂的Amazon干貨。點開內(nèi)容一看,要么是翻譯的后臺政策說明,要么是產(chǎn)品刊登、圖片處理、賬號安全、FBA,甚至如何開海外銀行卡之類的基礎常識,對于整天浸泡在Amazon平臺上的人來說,都是些小兒科。作為天天實操Amazon,自認為了解平臺特點的人來說,初入門者是要多學習,但是學會了就應該指出它的問題,它水土不服的地方,賣家希望它能做出改進的方面。以下是本人在三年多的從業(yè)經(jīng)歷中遇到的一些困擾與問題,這些不是交流或者聯(lián)系seller support就能輕松解決的,想必部分同行也深有感觸,如果您認同或者也被下文所提到的問題困擾,就請多多轉發(fā),爭取讓Amazon團隊的人看到,最好能讓大當家人Jeff Bezos看到,共同致力于讓Amazon這個龐大的生態(tài)系統(tǒng)更宜人。
1、后臺Confirm shipment可選擇的物流方式一直沒改變
這其實是個小問題,但是兩年了,Amazon卻連這個小問題都沒有解決。從2012年開始正式運營全球開店,大量招募中國賣家入駐Amazon平臺,賣家后臺訂單確認發(fā)貨(confirm shipment)可選擇的物流商依然是按照Amazon中國設置的,Carrier下拉列表中是申通,圓通,中通,順豐,宅急送等。順豐申通能把包裹直接送到北美和西歐的消費者手中嗎?真不知道Amazon在這點上是怎么想的。
隨著跨境電商的蓬勃發(fā)展,跨境物流同樣也發(fā)展得如火如荼,除了中國郵政,香港郵政、新加坡郵政、瑞士、荷蘭各個國家的郵政或者物流公司都來中國跨境電商的戰(zhàn)場搶奪自己的地盤。對于Amazon,現(xiàn)在是時候對這一塊的顯示做一下改動了。
2、跟賣頁面Buying Option的顯示問題
眾所周知,Amazon區(qū)別于其他第三方平臺的最大特點之一就是跟賣,這種緊湊集中顯示的格局,一定程度上減少了重復刊登,但是也令價格戰(zhàn)更加直接和猛烈,尤其是中性無牌產(chǎn)品的跟賣。在Amazon,一些熱賣產(chǎn)品的后面有幾十個甚至過百個賣家在賣一點兒都不稀罕。然而,Amazon對可選擇賣家的排序卻是很混亂的,同樣為New的condition 狀態(tài)下,美國發(fā)貨的,中國發(fā)貨的,F(xiàn)BA的,全部混在一起。Amazon有沒有想過,把現(xiàn)有的按condition (All ,New, Used)劃分的三列,改為Fulfillment By Amazon, Fulfillment By Merchant (US Continental)或者Ships from US, Fulfillment By Merchant (Overseas)或者Ships from Overseas呢?同時,對于所有的賣家,Amazon應該在其旁邊列出系統(tǒng)統(tǒng)計出的其最近一段時間的average delivery time. 同是從中國發(fā)往美國,有人發(fā)E郵寶 7天到,有人發(fā)E郵寶13天到,有的發(fā)小包23天才到。這些都是符合Amazon 17-28天的時間要求的,但是客人在下單前并不知情;中國賣家也經(jīng)常遭遇客人因看到17-28天的deliver time而取消訂單的。Amazon宣稱自己以產(chǎn)品為中心和以客戶為中心,如果能按fulfillment channel及merchant location分開顯示,豈不是更有利于客人綜合考慮,做出符合自己期望的選擇?而不少有物流優(yōu)勢的國內(nèi)賣家,對顯示平均到貨時間這點也很期望吧?
另外一個問題:當前,越來越多的中國賣家在歐美開設海外倉。但是又不能保證所有SKU在海外倉都是有庫存的。對于部分庫存在海外倉,部分在國內(nèi)倉庫以及部分FBA的國內(nèi)賣家來說,Amazon若能支持按發(fā)貨區(qū)域對SKU進行設置管理該有多好。
3、中國賣家的品牌之痛,對中國賣家的品牌保護不力
跟賣,F(xiàn)BA,品牌,這是Amazon區(qū)別于其他平臺的三大特點。品牌的重要性,無需多言,所有的賣家都有深刻領悟。就說個人經(jīng)歷吧,曾經(jīng)俺所在的公司始終沒有自己的注冊品牌。自主刊登的listing,不少進了小類目best seller前100名;然而,到后來這些listing,我一個訂單都得不到;為什么?這些listing幾乎都被別的賣家跟賣,多則五六十個,少則三五個,你爭我搶相互壓價;我的價格沒優(yōu)勢,又不愿意一味降價,只能眼睜睜地看著自己的心血付之東流,為他人作嫁衣裳。說多了都是淚??!反觀我所了解的一些其他賣家,一開始格局就大,剛起步就著手注冊品牌,人家的listing,雖有跟賣,但全部是自己人。
后來公司終于啟動了品牌化,在美國注冊商標的同時,申請了Amazon Brandy Registry,同時對產(chǎn)品外觀和包裝進行自主設計,提升了必須的配件的品質。然而,辛辛苦苦培養(yǎng)了兩個月每天都出單喜人且利潤有保證的listing,還是被同處深圳的一同行跟賣了,雖說外觀看起來相同,但是配件其實是不同的,通過測試單發(fā)現(xiàn),我們所帶的配件,出廠價是跟賣者所提供的那一套的出廠價的10倍。我們的包裝,精美牢固,對方只是普通的保護性的包裝。向Amazon投訴好久都沒得到妥善解決,搞得人心力憔悴。
后來參加一些同行交流會發(fā)現(xiàn),有些做得不錯的賣家也有這樣的煩惱,那就是注冊了品牌后投訴別人跟賣Amazon還是不理你。這不禁要讓中國賣家仰天長嘆了:我跟賣別人,死了賬號;別人跟賣我,賺得盆滿缽滿。天理何在?
所以,我不得不奢望Amazon在允許跟賣的同時,能不能賦予品牌持有者一些權限?比如,成功備案Amazon Brandy Registry之后,別的賣家跟賣時,需要先通過Amazon系統(tǒng)向我發(fā)起請求,我認定了他的貨源確實是我再準許他跟賣?而不是等到他侵權跟賣之后了我再警告,投訴,試單。
另外,有一些賣家,滿肚子的些花花腸子,耍一些花招,在別人家一些排名很靠前的listing上面做自己的變體。對于這種行為,Amazon也應該從技術上從根本上加以禁止,不讓它發(fā)生,比如品牌不同要限制他做在一起,而不是等無良賣家做好了變體之后,被利用的賣家迫不得已無奈投訴。
還有,在Amazon刊登產(chǎn)品時,Brand Name是必填字段,Amazon也規(guī)定了沒有品牌的一律填Generic。然而事實上,好多無品牌的賣家,直接在brand name那里填寫了自己的店鋪名。這樣的看著也很無語。
對于Amazon一向注重對品牌的保護,工作人員也時時刻刻不忘提醒新老賣家千萬不要跟賣大牌。但是在實際上,還是有人膽大包天。我曾經(jīng)從事過的配件行業(yè),明明是國內(nèi)工廠的山寨貨,但是就有人敢以蘋果的品牌刊登,也有人敢跟。民不告官不究的,這個listing盡管圖片不符規(guī)定,描述也不怎么樣,大約因為品牌的關系,排名始終很靠前。膽大跟賣的賣得風生水起,膽小的只能望洋興嘆。如果Amazon對小賣家跟賣大品牌進行一些權限設置,這種不正常現(xiàn)象就少了吧?同時,也減少一些因懵懵懂懂的侵權而被關停賬號的情況發(fā)生。
所以我想,Amazon能否考慮改下設置,每個賬號需要先設定一下所銷售的品牌及與該品牌的關系?如果是自有品牌,提交證明后,我需要別人得到我的允許才可以跟賣;如果賣的是別人的牌子,需賣家在后臺提交授權證明。如果是無品牌的,可以不填,直接默認為Generic。
4、美國站后臺加拿大路向的shipping setting:
去年12月的某天下午忽然發(fā)現(xiàn),在沒有獨立注冊加拿大賬號的情況下,從美國站可以直接切換到加拿大站點了。也就是,Amazon給美國賣家送了一個加拿大賬號,不能不說是Amazon給賣家的圣誕大禮。這誠然是好事兒。但是,在加拿大,Amazon.com也是加拿大網(wǎng)民經(jīng)常登錄的網(wǎng)站。當天的Alexa Top Sites in Canada排名顯示:Amazon.ca位列第六,而Amazon.com位列第十。然而,在Amazon.com賣家后臺,shipping setting中Select the Regions and Service Levels You Support,發(fā)往加拿大需要在5-10天送達。這對國內(nèi)賣家是極大的挑戰(zhàn)。如果Amazon可以把美國站后臺加拿大路向的時效要求改為與美國相同的,即standard shipping 17-28天, standard shipping plus 10-16天,那這對于中國賣家,加國客人,還有Amazon,難道不是皆大歡喜的事兒?
5、FBA的分倉問題
每創(chuàng)建一個FBA shipment,Amazon系統(tǒng)總是會隨機給你分到幾個倉庫去,就我所遇到過的,少則兩個,多則六個;這是最讓賣家頭疼的。雖然設置了Inventory Placement Service,但是使用這個服務只保證同一個SKU分在一個倉庫,不保證所有SKU都在同一個倉庫。至于傳說中的終極合倉,Premium Placement Pilot Program, 目前尚未對廣大賣家開放,而且價格更貴。Amazon有一千一萬個理由堅持這樣做,但是賣家只有一個理由不愿意這樣做:分倉可能增加額外運費,導致單個產(chǎn)品平均運費過高。打算發(fā)800個,偏偏有120個給分到另外一個倉庫去了,我是發(fā)呢還是不發(fā)?不發(fā)吧,這些產(chǎn)品可能會斷貨;發(fā)了吧,運費太貴。其實Amazon可以改一下分倉的模式,比如,這次發(fā)A倉,下次發(fā)B倉,下下次發(fā)C倉;或者,同一個listing,不同的賣家分在不同倉庫;或者同類產(chǎn)品,這個賣家分A倉,另外一個賣家B倉,這對中國賣家,尤其是依靠國際快遞的中國中小賣家來說,喜大普奔呀!
6、Holiday Setting 和Vocation Setting的問題
相比于以上,這個是小問題。這個設置是不錯的,但是不完美:沒有時間段可以選擇。大多數(shù)的國內(nèi)賣家,每年有一兩次必須要關店歇業(yè)的時間段。如果Holiday Setting可以選擇起止時間,我就設置在假期結束的前一天自動開店,假期結束一回到辦公室就看到嘩啦啦的新單,那該多好!
如果您也是一位摸爬滾打在Amazon平臺上的賣家或者操作員,我想,對于以上提到的問題,您或多或少的都有遇到過吧?小伙伴們,我們要不要多多反饋,爭取讓Amazon的負責人看到并作出更利于買家和賣家的改變?
原文標題:一位亞馬遜賣家的牢騷:若能這樣改進,Amazon是不是更加User-Friendly?
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