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沒(méi)有4倍以上成長(zhǎng) 都不好意思說(shuō)自己是做跨境電商的

發(fā)布時(shí)間:2015-11-09 16:37:59  | 來(lái)源: 福布斯中文網(wǎng)  |  編輯:福布斯

2014年春節(jié),曾碧波回到江西南城縣老家過(guò)年。一起長(zhǎng)大的小伙伴結(jié)婚,請(qǐng)他過(guò)去喝喜酒。兩人十多年沒(méi)有見(jiàn)面了,曾也知道酒桌上的酒算不上什么好酒,但還是喝了不少。

最后,大家都喝大了,凌晨?jī)扇c(diǎn)沖進(jìn)去鬧洞房。“江西人的內(nèi)心,還是有很強(qiáng)的‘匪氣’的,我們那里,沒(méi)有人講做什么工作,講的都是做什么事情。創(chuàng)業(yè)這個(gè)詞,也沒(méi)什么了不起的。”他說(shuō)。這位年輕創(chuàng)業(yè)者,創(chuàng)立的跨境電商平臺(tái)洋碼頭,今年年初完成B輪1億美元融資,領(lǐng)投方為賽領(lǐng)國(guó)際發(fā)展投資基金。因?yàn)檫@筆融資,洋碼頭步入“獨(dú)角獸”公司行列。

洋碼頭總部位于上海靈石路珠江創(chuàng)意中心的一棟寫(xiě)字樓。曾碧波的辦公室干凈整潔,他穿著剪裁合身的襯衫和西褲,符合這座海派城市的氣質(zhì)。但骨子里,他還是那個(gè)江西農(nóng)村走出來(lái)的人,公司內(nèi)部群中,他的外號(hào)是“碼頭大哥”。

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2014年,洋碼頭平臺(tái)交易額近6億元,今年有望沖擊25億元。”一年沒(méi)個(gè)4倍成長(zhǎng),都不好意思說(shuō)是做跨境電商的。我相信同行們做得也很好,因?yàn)樗鼈儫X(qián)比我要猛。但真要打起仗來(lái),或者別人挑起價(jià)格戰(zhàn),也沒(méi)什么,打就打。他說(shuō)。

阿里巴巴 B2B 業(yè)務(wù)在香港上市,是中國(guó)出口電商的標(biāo)志性事件。再后來(lái),京東和阿里巴巴先后在美國(guó)上市,是中國(guó)內(nèi)貿(mào)電商的標(biāo)志性事件。人們普遍認(rèn)為,隨著消費(fèi)水平的升級(jí),電商的下一個(gè)大機(jī)會(huì),是把全球優(yōu)質(zhì)商品引入中國(guó)。2014 年,“跨境電商”概念變得炙手可熱?;ヂ?lián)網(wǎng)巨頭投入重兵,各種創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目紛紛涌現(xiàn)。但在2009年,曾碧波剛從美國(guó)硅谷回國(guó)創(chuàng)業(yè)時(shí),等待他的還是一個(gè)巨大的“坑”。

目睹中美商品之間的巨大價(jià)差,他意識(shí)到了其中的商業(yè)機(jī)會(huì)。他研究了很多數(shù)字,做了很多分析,得出了一些策略性的判斷,例如“跨境電商”的瓶頸在物流。“就事情談事情,還是比較好判斷的。但對(duì)人的判斷上,可能有所低估,也就是一個(gè)年輕人,在巨大的困難面前,能不能 hold得住。”他說(shuō)。

最大的不確定性來(lái)自外部。2010年,中國(guó)海關(guān)總署發(fā)布第43號(hào)文,規(guī)定個(gè)人郵寄入境物品,海關(guān)征收進(jìn)口稅稅額在人民幣50元(含50元)以下,予以免征(以前是500元)。原本許多化妝品以國(guó)際快遞方式入境,享受免稅待遇,第 43 號(hào)文一出,這些化妝品只能走水貨渠道才可以免稅。好在洋碼頭當(dāng)時(shí)體量不大,受到的影響有限。

2012 年初,海關(guān)總署把各口岸的國(guó)際快遞包裹業(yè)務(wù)叫停了。前一年的狀況太混亂,各口岸堆積著因?yàn)樘搱?bào)瞞報(bào)被查獲的貨物。當(dāng)時(shí)還沒(méi)有跨境電商概念,人們只知道“代購(gòu)、走私、水貨、人肉、空姐”這些名詞。各口岸同時(shí)關(guān)閉,對(duì)洋碼頭的影響很大。當(dāng)年 5 月,鑒于公司現(xiàn)金流吃緊,只好裁員,三十多名員工,最后裁掉了三分之一。

曾碧波覺(jué)得還是能堅(jiān)持下去。在這個(gè)行業(yè)時(shí)間長(zhǎng)了,他知道海關(guān)總署為何有這樣的決策,調(diào)整一定是短期的。那段時(shí)間,他在全國(guó)各地見(jiàn)了不少海關(guān)關(guān)長(zhǎng),知道他們的壓力來(lái)源。海關(guān)總署清楚,關(guān)掉各口岸的國(guó)際快遞包裹業(yè)務(wù),只會(huì)讓深圳和香港的走私活動(dòng)更加猖獗。果然,一番整頓梳理之后,2013年,海關(guān)總署選擇幾個(gè)監(jiān)管水平較高的口岸,重新開(kāi)放了國(guó)際快遞包裹業(yè)務(wù)。

跨境電商涉及的環(huán)節(jié)太多,看起來(lái)在淘寶天貓的射程之下,洋碼頭的融資之路也頗多坎坷。從2010年拿到天使灣500萬(wàn)人民幣的天使投資,到2014年初拿到賽富亞洲近千萬(wàn)美元A輪投資,隔了4年時(shí)間。公司完成B輪融資以后,曾碧波頗有感慨,寫(xiě)了一封內(nèi)部郵件,歷數(shù)被各路資本拒絕的經(jīng)歷。郵件流出,在資本圈與創(chuàng)業(yè)圈引發(fā)熱烈討論。

商業(yè)模式的可持續(xù)性,關(guān)鍵在于持續(xù)降低交易成本,提升交易效率。有過(guò)海淘經(jīng)歷的人都知道,海淘是一個(gè)技術(shù)活。你不但要有雙幣信用卡,還要有基本的外語(yǔ)能力,既要找到靠譜的轉(zhuǎn)運(yùn)公司,還要掌握?qǐng)?bào)稅、口岸、運(yùn)費(fèi)等諸多知識(shí)。更要命的是,從海外買東西,極度缺乏安全感,你要做好損失掉全部貨款的準(zhǔn)備。當(dāng)然,還有漫長(zhǎng)的等待期:一到兩個(gè)月收到貨物,再正常不過(guò)了。一句話,最早海淘的一批人,都是極具冒險(xiǎn)精神的一批人。

在洋碼頭上購(gòu)物,消費(fèi)者只需挑中物品,用人民幣付款。海外賣家(包括商家和買手)把貨物發(fā)往洋碼頭在當(dāng)?shù)氐奈锪髦行模?jīng)由航空公司空運(yùn)至中國(guó),統(tǒng)一清關(guān)入境,再由國(guó)內(nèi)物流公司配送。目前,洋碼頭平臺(tái)上的包裹,最快可以3天“海外直郵”到消費(fèi)者手中。

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