近幾年,跨境電商呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,并開始成為電商領(lǐng)域的中堅(jiān)力量。跨境電商的發(fā)展事態(tài)則要求現(xiàn)代物流為之提供一個(gè)涵蓋流通、配送的實(shí)體運(yùn)送過程。然而隨著貿(mào)易規(guī)則的限制和安全考慮,部分產(chǎn)品在物流方面也頗受限制,跨境物流也成跨境電商行業(yè)發(fā)展最大的痛點(diǎn)。
出口跨境電商物流渠道目前所面臨的問題有哪些?
一、物流配送時(shí)效慢
跨境電商出口的小包裹一般通過郵政系統(tǒng)投遞,其中,中國(guó)郵政占據(jù)了50%左右,其次就是香港郵政、新加坡郵政、比利時(shí)郵政、荷蘭郵政等外郵渠道。郵政的渠道雖然多,但是到達(dá)目的國(guó)的時(shí)效性不穩(wěn)定,從中國(guó)到美國(guó)的配送時(shí)間一般長(zhǎng)達(dá)10-15天左右,更遠(yuǎn)一點(diǎn)的國(guó)家時(shí)效更長(zhǎng),甚至數(shù)月的配送時(shí)間,嚴(yán)重制約了出口跨境電商的發(fā)展。
二、出境后物流追蹤難
目前在眾多跨境電商郵政小包渠道中,只有掛號(hào)和專線物流已經(jīng)實(shí)現(xiàn)包裹的實(shí)時(shí)追蹤查詢,然而還有很多包裹在出境之后就難尋蹤跡,比如平郵小包。在跨境電商物流發(fā)達(dá)且語言方便的美國(guó)、澳洲等國(guó)家情況還好,而小語種的國(guó)家以及物流欠發(fā)達(dá)地區(qū),很難及時(shí)查詢到包裹的路由信息,包裹難以實(shí)現(xiàn)跨境全程追蹤。
三、清關(guān)慢,難退換
跨境物流跟國(guó)內(nèi)物流最大的不同在于其需要通過兩道海關(guān)關(guān)卡:出口國(guó)海關(guān)和目的國(guó)海關(guān)。在出口跨境電商中,物流的關(guān)鍵在于目的國(guó)海關(guān),經(jīng)常出現(xiàn)海關(guān)扣貨查驗(yàn),處理的結(jié)果無外乎三種:直接沒收、貨件退回發(fā)件地或要求補(bǔ)充文件資料再放行。“沒收”和“退件”帶來的損失只能由賣家承擔(dān),而“補(bǔ)充文件資料再放行”無疑延長(zhǎng)了配送時(shí)間,買家拒收的情況時(shí)有發(fā)生,退換難。
四、易損件,易丟件
在跨境物流的郵政系統(tǒng)中,從攬件到最終貨物送達(dá)客戶,往往需要經(jīng)過四五道甚至更多次的轉(zhuǎn)運(yùn),很容易出現(xiàn)包裹的破損。無論是郵政包裹還是使用專線物流,都存在一定的丟包率。這些損壞帶來的不僅是客戶糟糕的購(gòu)物體驗(yàn),也增加了賣家貨損賠償、客戶流失等損失。
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