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亞馬遜又放新招：用運(yùn)送報(bào)紙卡車配送包裹

發(fā)布時間：2015-10-22 13:57:46  | 來源： 贏商薈  |  編輯：贏商薈

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贏商薈資訊，據(jù)《華爾街日報(bào)》網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道，亞馬遜已經(jīng)在今年秋天進(jìn)行了一項(xiàng)短暫測試，讓運(yùn)送報(bào)紙的卡車順路配送亞馬遜包裹。這項(xiàng)測試使用了芝加哥報(bào)紙出版公司Tribune Publishing的卡車，只持續(xù)了一周或兩周時間。

據(jù)稱，借助送報(bào)卡車配送包裹，屬于亞馬遜利用道路上多種送貨卡車配送包裹計(jì)劃的一部分。除了送報(bào)開車，亞馬遜還考慮使用送花卡車、披薩外賣車等。例如，司機(jī)可以將少量披薩盒放在前座上，后座和后備箱用于放包裹。

知情人士稱，亞馬遜還在考慮與其他報(bào)紙公司合作，展開類似的包裹配送測試。雖然近幾年網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)展迅速，導(dǎo)致印刷版報(bào)紙的訂閱量一直在下滑，但是送報(bào)卡車依舊穿梭在大城市的大街小巷，與亞馬遜的用戶很近。

據(jù)贏商薈了解，其實(shí)在去年，亞馬遜試過使用黃色出租車和Uber汽車配送包裹。近期，亞馬遜又啟動了一項(xiàng)類似于Uber模式的包裹配送服務(wù)，讓合同工使用他們自己的汽車送貨。這些措施不僅能更加快速、省錢地將包裹送到用戶手中，同時還能減少亞馬遜的運(yùn)輸成本。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，亞馬遜的包裹配送費(fèi)用達(dá)到46億美元，同比增長28%。

當(dāng)日送達(dá)和一小時內(nèi)送達(dá)市場競爭激烈。Uber、Deliv等創(chuàng)業(yè)公司正與零售商合作，以保證在城區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速送貨。

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