在PayPal被獨立分拆之后,eBay希望在物流這一長期的制約因素上做出改變,來提升電商業(yè)務的運營效果。
據(jù)WSJ消息,eBay 將在下周二宣布在德國推出會員制快速物流服務 eBay Plus,價格為 19.90 歐元(22 美元),承諾在多個品類提供包郵兩日達以及購買 30日 之內(nèi)免費退回服務。據(jù)物流部門 VP Carl Gish 稱,eBay 在 5月 就開始測試此項目,目前已經(jīng)有上千個賣家注冊。
eBay 采取 C2C 模式,但與國內(nèi)的淘寶業(yè)態(tài)完全不同,其平臺上的賣家更多的是個人而非小型商家,且存在很多個人閑置的二手商品,這在一定程度上沒有催生賣家對發(fā)貨質(zhì)量的追求,不像國內(nèi)賣家動輒叫賣包郵、極速達等詞語。但無論如何,物流是制約電商服務體驗的一大要素,由于商品全部由賣家發(fā)貨而沒有集貨的倉庫,eBay 長期被容易送丟、延遲的物流問題困擾。eBay 在其追趕對象Amazon身上找到了借鑒點,后者的 99 美元年費會員業(yè)務Amazon Prime運營效果甚佳,并于近日宣布擴展到視頻、音樂業(yè)務。
eBay Plus 這項業(yè)務將會在一定程度上提升賣家的競爭力,如果在下午 2 點前發(fā)貨的話,甚至有部分賣家能夠做到當日達。eBay 將對參與這項業(yè)務的賣家提供福利,比如減少分成費用、將其產(chǎn)品放到更好的搜索位置上。
回想一下,Amazon 推出 Prime 服務已經(jīng)是十年前的事了,如今 eBay 追趕競爭對手的舉措顯得有些遲鈍和無奈。根據(jù) eBay 財報,今年第二季度凈利潤比 2014年 同期相比下降 88%,其在發(fā)展商遇到了一定問題。7月,它宣布終結(jié)旗下多款獨立 APP,包括 eBay Valet、eBay Fashion、eBay Motors 以及 eBay Now,這些應用的員工也基本全部離職。此前 eBay 主要有 3 大塊業(yè)務:PayPal、eBay 電商平臺和 eBay 企業(yè)版,從財報來看 eBay 電商業(yè)務的發(fā)展已經(jīng)趨于停滯,今年初還裁掉電商部門 2400 人,但在與 PayPal 分家之后,eBay 不得不著力發(fā)掘電商業(yè)務的更多價值來提高營收。